KUSHITANI 江東店

 

今回も無駄に長いのでお時間がある時にご覧ください。

 

 

スタッフUが待ちに待ったエンジンOH完了の連絡が1月末にありましたので、

 

早速、次のお休みの日に取りに行きました。

 

 

エンジンからの異音ということで開けてみるとオイル潤滑不良と思われる摩耗やガタツキ、

 

損傷が多く見つかって時間が掛かってしまいました。

それでもひとつひとつを丁寧に測定していただき、必要なパーツを手配していただきました。

 

 

タクさんや佐藤店長に聞くと、クランクシャフト交換は腰上OHじゃないでしょ？と言われましたが、

 

Yマイスターとしてはどうしても許せないようで交換していただきました。

 

バルブガイドステムの打ち直しも内燃機屋さんの職人がどうしてもひとつだけうまくいかないので、

 

治具を作り直してきちんとやらせて欲しいから時間をください、と言われたのが昨年末。

 

ここまできてそう言われたら、そりゃ断れませんよね。

 

おやじさんが納得いくまでの仕上がりをお願いしました。

 

そうしてさらに1ヶ月ほど経った時に連絡がきて、

次の休みの日に取りに行ってきました。

 

59,822キロで再スタートです！

 

ここでよっしゃー！とエンジン全開にするとまた壊れるので、

 

最低でも1,000キロ位までは慣らしの気持ちでゆっくり走ってください、

 

そしてタペット調整と同調、ヘッド増し締めなどするのでまたその位で来店してくださいとやんわり注意されました・・

 

約2週間後に持ち込んで調整と増し締めなどしていただきました。

これでひとまず安心、

 

61,082キロから少しずつ回転数を上げて慣らしを終えていきたいと思います。

 

 

ここで恥を忍んで書こうと思います。

 

毎回約5,000キロ前後でオイル交換はそれなりにきちんとやっていましたが、

 

なぜオイル潤滑不良？

 

はっきりとしたことは不明ですが、

 

推測としてオイルフィルターを社外品、それも車用を使い続けていたのが原因のようです。

 

車用だとオイルポンプの吐出し量(性能)、

 

濾紙の目の細かさやプレッシャーリリーフバルブの設定がバイクと違うので

 

特に冷間時始動の時にオイルポンプの吸い上げスピードが遅くなり

 

潤滑不良になっていろいろなところを損傷してしまったみたいです。

 

モトラッド八千代さんでも以前ここまではひどくないですがオイル警告灯がついたバイクが入庫した時に

 

調べてみると車用のオイルフィルターがついていたので

 

純正に交換したら警告灯が消えたケースがあったとのことです。

 

 

オイルフィルターなんてどれも同じだろ？と思っていましたが、

 

少しリーズナブルということで使われている方は注意した方が良いかもしれません。

 

ネットでは、「問題無し！」という声を読んで使いましたが長い目でみると駄目だったようです。。

 

なので、

 

純正のオイルフィルターを買いだめしました。

 

これで1年くらいは大丈夫かな？

 

今思えば前車は180,000キロを超えたときにエンジン圧縮不良で廃車となりましたが、

 

少なからず車用オイルフィルターを使っていたのがいけなかったかと思っています。

 

激しく反省・・・

 

猛烈に後悔・・・

 

次の休みの日にオイル交換とオイルフィルターの交換をしようと思います。

 

グッドウッド二輪商会様には公私ともにお世話になっています。

 

 

あと完成まで時間があったので入庫中にだいぶ傷んで汚れていた、

 

シート表皮の張替えもしました。

 

これで気持ち良く走れそうです！

 

 

よし、どこかに走りに行きたいぞ、と思いましたが独りだと寂しいのであの人達に声を掛けました。

 

そう、朝ツートリオのタクさんとユミさんです。

 

タクさんは、「しょうがないな〜」

 

ユミさんはちょうど恒例の知床流氷ツアーと重なったので今回はパスと連絡をいただきました。

 

おっさん二人のツーリングとなるかと思いましたが、

 

カナさんも行きたいよ！ということで華を添えていただきました。

 

今回は急遽だったのでこの3人でGO！

 

 

いつものように前置きが長くなりました。

 

ワクワクしながら少し前から天気予報を見ていましたが金曜日から雨予報でした。

 

タクさんが毎日、天気予報のリアル中継を連絡してくれましたが、

 

「大丈夫、あと1週間あるから！」と何の根拠もありませんが言い切っていたら、

 

当日、雨予報から曇り時々晴れに！

 

人生、気合ですね(笑)

 

6時に江東店隣のファミリーマートさんに集合しました。

 

6時前に到着しました。

 

また話が脱線しますがドライブレコーダーを新調しました。

 

この付け方は正直、美しくないですが前部で平坦で出来れば中央部分な場所が無いので取り合えずここに付けました。

 

気が向いたらまた付け直そうと思います。

 

後ろはナンバーステーを使って綺麗に付けられました。

 

以前も前後撮影のドライブレコーダーを付けていました。

 

日中には十分な性能でしたが、夜間に照明が薄暗いところだとほとんで見えなくなる感じでした。

 

夜間も通勤などで使っているので夜間性能も大事と思い、

 

いろいろなメーカーのものを悩んで検討しました。

 

いざという時に撮れていないんじゃ意味が無いとおもい、

 

夜間撮影に強いと定評のソニーSTARVISを採用したモデルを奮発しました。

 

 

日中はもちろん夜間もちょっと照明があれば綺麗に撮ってくれますが、

 

最近のヘッドライトは明るいので、後ろにつかれるとどうしても白飛びしてナンバーなどが撮れません。

 

あと画面表面のブルーコーティングのせいか、

 

それとも輝度が足りないのか日中は曇りでもほとんで見えないのもちょっと残念ですが、

 

他メーカーのドラレコを使っている方、夜間の映り具合はどうですか？

スマホのカメラで撮った画像です。

 

ドラレコ前部カメラ画像

 

ドラレコ前後画像（左　後ろ・右　前部）

 

後方確認用モニターとして使いたいので大きめの4.5インチ画面を選びました。

 

広角170度なのでバックミラーの死角部分も映り便利です。

 

GPS付きで日時補正を自動でしてくれるのでとても楽です。

 

こんな感じですがしばらく使ってみます。

 

 

しばらくすると、タクさんが愛車に乗って登場！

 

カナさんが来るまで今日のルートを確認します。

 

最初は、ほったらかし温泉に行こうと思っていましたが、

 

伊豆にあるお店に行ってみたくて急遽伊豆方面へ、

 

するとタクさんが、「河津で桜まつりしているよ！」とのことで、

 

「良いですね〜」となり桜も見に行くことにしました。

 

 

カナさんも予定通り到着していよいよ出発です！

 

珍しく私が先導で首都高 錦糸町から乗っていきます。

 

谷町から東名道方面に、西湘バイパス経由で海沿いの気持ちいい道を走ります。

 

石橋ICで降りて最初のコンビニで軽く朝食を摂りました。

 

私はホカホカ肉まんとアメリカンドックの炭水化物コンビ・・、

 

カナさんはオニギリとクリームスープのセット、

 

我らがタクさんは、

朝から辛激タンメン〜

 

つい薄着で来てしまい冷えた身体が一気に汗が出るくらい温まったとのことです。

 

それでも寒いとは言わずに、「意外に涼しいね」と言い張る、

 

そんなタクさんが好きです。。

 

 

市街地を走るので所々渋滞となっていましたが、

無事に河津桜まつり会場に到着しました。

 

バイクは1台300円なり

 

私も撮っておこう〜

 

バイクだったのでなんとか停められましたが、

 

車は昼前でほぼ満車となっていました。

 

桜を見にきたよ！

 

おお、桜が満開です！

 

ぶらぶら歩いていきます。

 

綺麗ですね！

 

 

 

 

お土産は「はるみ」という品種のみかんを1袋買って帰りました。

 

優しくて甘かったです。

 

13時に食事の予約をしたのでそろそろ出発です。

 

 

 

 

石廊崎付近まで伊豆半島をぐるりと周りました。

 

 

ちょっと休憩して、西伊豆方面に向かいます。

 

以前泊まったことのある雲見付近の海岸線です。

 

 

 

ツーリングは楽しいね！

 

写っていませんが富士山も綺麗に雪化粧をしていました。

 

やっと着きました。

 

もうお腹がペコペコです。

 

 

 

 

 

 

伊豆と言えば海鮮系が定番ですが

今回は海鮮焼きのお店を選んでみました。

 

 

 

サービスで金目鯛と鰤のあら汁をいただきました。

 

冷えた身体にとても美味しかったです。

 

海鮮焼きのコースですが、

「ライダーの方はよく食べてくれるから」とまずは牛肉とソーセージが出てきました。

 

わかっていますね〜

 

 

鯖の干物とみりん干し

 

ハマグリと真鰯と潤目鰯

 

鰯は新鮮で身がほろりと柔らかくて美味しかったです。

 

ここで私たちの食欲を見かねた大将が「使って！」と

 

コンロ2台体制で焼きまくります(笑)

 

ホタテとハマグリ、この画だけで酒が飲めそうです。

 

〆はその場でひいた削り節をご飯にのせて醤油をたらして、

 

掻きこみました。

 

旨し！

 

大満足でお腹いっぱいになりました。

 

食後には、

大将自慢のワンオーナーのセリカを見せてもらいました。

 

塗装もオリジナルとのことです。

 

口コミでは寡黙と聞いていましたが、

明るくおしゃべり好きな大将と一緒に1枚。

 

 

ご馳走様でした！

 

帰る前にガソリンを給油します。

 

夕方の東名渋滞にハマる前に帰ろうとしましたが、

 

案の定、渋滞が始まっていたのでのんびり走って、

 

首都高に乗らずに横浜町田ICで降りてアクアライン経由で帰宅しました。

自宅近くのガソリンスタンドで給油をすませました。

 

半日のツーリングのつもりが結局丸1日乗っていました。

 

久しぶりのロングツーリングでお尻が痛くなりましたが、

 

私のバイクシーズンも始まりました。

 

タクさん、カナさん、楽しい1日をどうもありがとうございました！

 

 

次回は皆さんと4月11日(土) 箱根大観山KCBMツーリングに行きたいと思っています。

 

近くになったらご案内いたしますのでお気軽にご一緒しませんか？

 

KUSHITANIのツーリングはどなたでもどこの店舗の方でもご参加いただけます！

 

今年も安全運転で楽しい1年となりますように。

 

 

 

＜おまけ＞

 

今回、たくさんのパーツ交換となりましたが、

記念として？交換したクランクシャフトをひとつ持ち帰りました。

 

せっかくなので文鎮としてでも使おうかと思いますが、高価な文鎮となりました・・汗

 

しばらく昼食はお握り1個だな・・・

 

 

 

     　 

 MOTORCYCLE EXPANDS YOUR LIFE

 

 

いよいよ今年もあと数日となってきました。

 

KUSHITANI江東店は、29日(日)まで営業をしております。

 

 

今朝の通勤時には救急車が2回緊急走行をしていたので2回とも避けて、

 

またよく事故が起こる交差点では、右直事故で１台の車前部が全損状態となるところを見ました。

 

幸い怪我人はいないようでしたが年末年始は安全運転で気を付けましょう！

 

 

ここ最近、今年バイクを買ったのですが冬装備を持っていないので買いに来ました！

 

という方がここ江東店だけではなく、宇都宮店や熊谷店に行った時にもお聞きしました。

 

冬こそしっかりとしたバイク専用品でないと、寒風の侵入で震えあがったり、

 

バタついたり、万が一転倒したときに破けたりして危険で不安になるかと思います。

 

そしてバイクに乗っていて楽しくないかと思います・・

 

そんな貴方はここからご覧になって気になる商品がありましたら、

 

お気軽にお近くのKUSHITANIまでお立ち寄りください！

 

 

今日も冬用のパンツが欲しいということでご来店いただきました。

 

私も大好き、エクスプローラージーンズ3モデルのご説明をして試着されたら

 

スタッフUがお勧めのライドタイプをお買い上げいただきました。

 

当店ではその場で裾上げ出来ますので即日お持ち帰りいただけます。

赤ステッチで裾上げいたしました。

 

WR250にお乗りのM様、どうもありがとうございました！

 

 

少ししたら、お久しぶりのI様がご来店いただいて、

 

「最近全然バイク乗っていないんだけど冬用のパンツが欲しくてさ。」

 

ということで普段も穿ける防風のE ONEウォームパンツをお買い上げいただき、

こちらも勝手に赤ステッチで裾上げいたしました(汗)

 

もちろんお喜びいただきました。

 

I様は射撃の趣味もお持ちなので、

 

寝そべって的に打つとき肘が痛いんだよな、とボソッと言われましたので、

 

バイク用のCEアクティブエルボープロテクターをお試しいただき、

 

「射撃位置が高くなるかもしれないけど、うん、良いかも！」とお買い上げいただきました。

 

バイク用品はいろいろと他のスポーツにも転用できますのでご相談ください。

 

 

ご希望がありましたらこの糸色から好きな色を選んでいただいて裾上げいたします。

 

黙っていると赤ステッチになるかもしれませんのでお気軽にご希望をお伝えください〜

時間がありましたらこんな感じで左右色違いで裾上げすることも出来ます。

 

ステッチの色ひとつでこんなに印象が変わりますので、

 

遊び心でお選びくださいね。

 

初回裾上げは無料にて承っております！

 

 

 

    　 

 MOTORCYCLE EXPANDS YOUR LIFE

 

 

しとしと雨が降り続く体育の日となりましたが、

 

さきほど「こんにちは〜」とご来店いただきました。

 

店内をぐるっと周って大人気のMIDレイヤーをご試着いただきました。

お目当てはこのK-1946 MID PARKAのようでしたので、

 

各色ご試着いただきました。

 

ブラックを着てみると、「締まって見えて恰好良いです！」

 

ブルーを着てみると、「良い色ですね！」

 

シルバーを着ていただくと、「普段使いも出来そうな色ですね！」

 

ということで迷われてしまいまた来ます！ということでしたが、

 

気になるようでもう1度ぐるりと見て、

 

「やっぱり買っていきます！」

 

ありがとうございます！！

 

 

選ばれたのは、

COOLなブラックでした。

 

どうせなら着ていきます！とのことで、

照れるな〜

 

やっぱりブラックだな〜

 

富山県から社員旅行の合間をみてご来店いただきました。

 

N様、このたびはKUSHITANI江東店にお立ち寄りいただきまして、

 

誠にありがとうございました！

 

 

と思っていたら、

 

「MとLサイズを着比べてやっぱりLサイズにします！」

 

石川県金沢市からご来店いただきましたN様には、

今季注目の新色、K-2691 ウインタークラリティージャケット

 

ブラック/カモフラージュレッドをお買い上げいただきました！

 

「通販で買おうと思いました。」

 

「だけど明日からインドに出張で前泊と言われたので江東店に寄らせてもらいました。」

 

発色とサイズ感をお確かめにご来店いただき納得されてサイズをお選びいただきました。

 

どうもありがとうございます！

 

ご試着だけでも構いませんので、観光や出張などの合間にお気軽にお立ち寄りくださいね。

 

 

メンバーズカードのポイント有効期限は、

 

最終ご利用日より1年間となっておりますのでご注意のほどをお願いいたします。

 

 

私の好きな金木犀の柔らかい香りがする季節となり、

 

本日で新作テキスタイルジャケットとウインターグローブが全て入荷済みとなりました。

 

お近くのKUSHITANIへご来店を心よりお待ちしております。

 

 

 

    　 

 MOTORCYCLE EXPANDS YOUR LIFE

 

 

今朝はこの秋の最低気温となりましたが、

 

日中は晴れて暑いくらいになっています。

 

良い天気だな〜と思っていると、

 

快音を響かせたバイクが江東店前に停まりました。

 

「店長、ハスクバーナ乗ってきたよ！」

ん？

 

確かにハスクバーナだけど見たことないぞ？

 

HUSQVARNA VITPILEN 701です！

 

格好良いマフラーが標準装備されています。

 

スリムでライトウェイトのビックシングルスポーツです！

 

 

メーターも斬新です。

 

 

 

 

各パーツには一流品が採用されています。

 

「ホイールはHUSQVARNAマーク入りでマルケジーニのOEMです！」

 

おお、ホイールも拘りの逸品ですね！

 

Y様は、この他にKTMのアドベンチャーやちょっと拘りのバイクを複数台所有されています。

 

今回はご予約をいただいた今季最高峰防水＆ダウンジャケット採用モデル、

 

K-2678 アロフトジャケットを受け取りにいらっしゃいました。

 

来年は慣らしも終えてこのHUSQVARNA VITPILEN 701で

 

筑波サーキットを走りに来てくださいね！

 

Y様、これからも末永いお付き合いを宜しくお願い申し上げます。

 

 

 

 

＜おまけ＞

 

皆さん、新車購入をされていますが、

 

私は古いバイクと車をシコシコ直しながら乗っております・・・

 

車が今年車検でしたのでパーツを取り寄せました。

 

昨年末にサスペンションがキコキコいっていたので思い切って注文しました。

 

 

 

前後のサスペンションはOEMのザックス製にしました。

 

 

 

 

フロントサスペンションのスプリングシートも一緒に交換します。

 

リアサスペンションのなんかのパーツもついでに交換してもらいます。

 

 

エアフィルターも交換です。

 

110,000キロを超えたので思い切ってエンジン、ミッションマウントなどを交換します。

 

OEMと純正品は倍以上値段が違うので1週間位悩みましたが、

 

ゴム、シール系は純正品が一番良いとバイク整備で痛感しましたので、

 

思い切って純正品を頼みました。

 

劣化したラジエターホースも純正品にしました。

 

 

ボンネットフードのストラットはOEM品にしました。

 

前後のスタビリンクもOEM品で良いかな。

 

ステアリングロッドのベローも破けていたので左右交換してもらいます。

 

車検を通してワクワクしてエンジンを掛けてみると、

 

まず車が静かになりました。

 

変なブルブルが無くなりスムーズに感じました。

 

良くなった！と喜びましたが今までが酷すぎたので、

 

これでやっと普通になっただけですね(笑)

 

抜けきっていたサスペンションはさすがにまだ硬くてぴょこぴょこ跳ねます。

 

交換から4〜5,000キロ乗りましたが、まだ跳ねるようなのでもう少し乗り込んでみます。

 

 

よし、これでしばらく大丈夫だな？と思っていたらこの夏、

 

突然エンジンがバラバラと不安定になり、

 

いつ停まるか心配になるほど不調になりました。

 

 

車検を通してもらった専門店に相談すると、

 

「その症状だと多分イグニッションコイルですね。

 

この猛暑で新車装着から10年以上経っている電子パーツが軒並み壊れているようです。」

 

たしかにこの猛暑で6月に乗り換えたGS君も

 

エンジン不調で真夏にイグニッションコイルを交換しました。

 

 

いつ停まるかドキドキしながらなんとかお店に着いて、

 

取りあえず不調の5番のイグニッションを交換してもらいました。

 

「ひとつ壊れるとおそらく続いて壊れるかもしれません・・・」

 

とアドバイスされたのでへそくりから捻出して、

また同じアメリカのお店に注文しました。

 

 

OEM品のボッシュ製にしました。

 

 

国内調達の約1/2位でした。

 

スロベニア製でした。

 

ついでにプラグも一新します。

 

今度の休み位に交換をお願いしようと思っています。

関税は掛りませんでしたが、消費税はしっかり取られました。

 

ちなみにアメリカから東京までの送料はUPSで＄25でした。

 

もうこれで大丈夫だよな。。

 

 

 

 

 

    　 

 MOTORCYCLE EXPANDS YOUR LIFE

 

 

久しぶりに気持ちの良い晴れの日曜日となりました！

 

アロフトパンツ、グレーとブラック　全サイズ入荷済みとなりました。

 

アドーレジャケットは完売サイズが出ていますので、

 

お早目のご検討をお願い致します。

 

 

お問い合わせをいただいておりますGORE-TEX商品ですが、

 

今春よりKUSHITANIでは生産はしておりませんので在庫限りの販売となります。

 

ご確認を宜しくお願い致します。

 

 

昨日の出勤前に取りにいってきました。

 

取りあえず走行できるようにテールライト部分を交換していただきました。

 

新品はツルツルして綺麗で嬉しいっす。

 

右のヘッド廻りやパニアには転倒した際の傷がついています。

 

リアタイヤの泥除け(ナンバーが接触した緑色がついています。)にもぶつかったようです・・・

 

取りあえずは走行可能になったのでホッとしました。

 

 

代車としてお借りしていましたRnineTスクランブラーから乗り換えると、

 

デカイ、重い、柔らかい、つまらない(笑)

 

RnineTスクランブラーは、

 

軽い、足つきべったりで安心、排気音最高、パワフル、

 

乗っていて楽しかったです〜

 

デカイ、重いは想定内でしたが、

 

GSはシートもサスペンションもしなやかで柔らかく、

 

最初どこか抜けているのか？と心配になったほどです。

 

エンジンも空冷最終のと比べると実用性重視でドラマチックな印象は無いです。

 

これが普通と思っていましたが、違うのに乗ると顕著に感じられて面白かったです。

 

と若干ディスっても(汗)、やはりロングを淡々と乗るにはGSは最高のようです。

 

これで今週末の夜ツーも行けそうです！

 

 

REIさんが遊びにきました〜

 

ので1枚撮らせてもらいました。

え、撮るの？

 

はい、1枚お願いします

今季のお気に入り、アドーレジャケット〜

 

アドーレジャケット、良いぞ〜

 

でもほぼ予約完売となっております・・・

 

お早目にお近くのKUSHITANIまでお急ぎください！

 

 

コーディネイト投稿キャンペーン開催中です！

 

REIさん、お勧めのコーディネイト投稿をひとつ、

 

いや、ふたつくらいお願いします〜(笑)

 

 

 

 

 

    　 

 MOTORCYCLE EXPANDS YOUR LIFE

 

 

あれ、バイクが変わってる？

 

いやいや、これには訳がございまして。。

 

 

昨日、出張明けで仕事が溜まっていると思い、

 

いつもより1時間以上早く家を出ていつもの道をバイク通勤していると、

 

ドンッ

 

追突されました・・・

 

京葉道路上り　花輪IC〜船橋料金所付近は渋滞中だったので、

 

少しずつ動いたり停まったりを繰り返していました。

 

久しぶりのバイクだし無理なすり抜けはしないで、

 

車列に従ってゆっくり行こうと車の後ろについて走っていました。

 

停まっていて、よし動きだそうとしたら、

ドンッと後ろから押される感じがして、

 

いつもの発進する勢いより強いぞ？と思っているとバイクを支えきれずに右側に倒れました。

 

何が起こったのか一瞬分かりませんでしたが、

 

倒れる瞬間にこれは追突されたな？と認識しました。

 

「え〜今日から仕事なのに。」

 

 

幸いスピードが出ていなかったので、

これ位の感じで済みましたが、

 

念のため救急車に乗って

病院に行ってレントゲンを撮ってもらいました。

 

取りあえず問題無さそうなので、

湿布をもらって、何かあったらまた来てくださいとなりました。

 

ほっ、良かった。

 

身体は軽傷ですみましたが、

テールアッシーは破損、多分フレームまでは逝っていないだろうとマイスターに診断していただきました。

 

その他右側のヘッドカバーやパイプガードやミラーなどが傷ついていました。

 

あの位スピードでも結構色々なところが傷つくのですね。

 

追突した方は、「停まっているバイクに追突しました。」ときちんと証言してくれたので、

 

私の過失は0で話が進み、

通勤バイクの代車として空冷最終のRnineTスクランブラーをお借りしました。

実はひそかにRnineTシリーズに乗ってみたいと思っていました(汗)

久しぶりのテレスコな感じとネイキッドの爽快さが気持ち良かったです。

 

このマフラーが良い音を奏でるので意味無くシフトダウンしたくなります(笑)

 

取りあえずテールアッシーが届いて

 

法規上走行可能状態になるまでお借りすることになりました。

 

 

なんでこうなるの〜？

 

私も分かりませんが、結局私の不注意も大きいのでしょう。

 

もっとスピードが出ていたら対向車線に飛び出ていたかもしれませんし、

 

大型車の追突だったらもっと大変なことになっていたようです。

 

そう言えば昨秋に鎖骨折ったのも10月だったような記憶があります。

 

なんかバイクはもう降りろと言われているような気がしますが、

 

もう少し乗ってみます〜笑

 

 

 

＜限定品入荷しました＞

欠品中でご迷惑をお掛けしているK-4344　3Dニーセンサーですが、

 

限定カラーのホワイト、レッド、ブルーが入荷してきました。

 

価格はブラック同様、5,400円+税となります。

 

もちろん左右1セットとなっております。

 

カタログに載っていない限定カラーとなりますので、

 

お早目のご検討をお願い致します。

 

 

 

    　 

 MOTORCYCLE EXPANDS YOUR LIFE

 

 

久しぶりの晴れ間となりました秋分の日です！

 

明日も通常通り営業をしております。

 

 

夜に犬の散歩をしていると、

 

ほのかに金木犀の柔らかい香りがする季節となりました。

 

今年も秋が来たな！と嬉しくなります。

 

 

さてさて、タクさんが出発してから早くも1週間が過ぎようとしています。

 

先日ご紹介の上陸編から続きます。

羊蹄山なう

 

コメントは省略

ニセコなう

 

ブログ見たよ(笑)

ニセコパノラマラインなう

 

景色見てたら一回コケそうになりました。(汗)

積丹半島なう

 

泳ぎたい〜

神威岬ですな

 

波が高くて塩被った

そう言う訳で昼飯です

 

三色丼と焼きウニです

札幌なう

 

疲れたよ〜

留萌でキャンプ

 

寒いよ。ダウン持ってきて正解

 

まっすぐな道と利尻島です。
エンジン全開一万回転したら変な音がするようになってしまいました。やっちまったかな？

 

あまりの異音にOH先に連絡をしたら、

 

取りあえず走行はストップしてくださいとのことで、JAFを呼んだそうです。

 

レッカーの到着を待っている間に原因を探って応急処置をしましょうと、

 

異音を電話越しに聞いてもらうと、

 

「これはバランサーシャフトが暴れていますね！」と即断、さすがです。

 

指示通りアンダーカウルを外してみると、

 

確かにバランサーシャフトのネジが緩んで飛んでおり、

 

バランサーシャフトが暴れていたようです。

 

なので、

バランサー調整のネジが脱落してました。カウルのネジを流用して復活です

 

良かったです。

とりあえず前座のノシャップ岬ですなう

 

 

ウニだらけウニ丼

 

お値段5,000円なり・・・

最北端なう

 

ギター！

サロマ湖なう

 

手前にバイク有るけど見えないね(笑)

網走湖なう

キャンプ楽しい

 

 

知床なう

 

相泊温泉なう

 

入浴不可だったけど

野付半島なう

 

たいして面白い所ではなかったよ

納沙布岬ギター！

 

あとは帰るだけだ〜

あ、大間でマグロ食べなくちゃ

 

ウニも好きだが

カキも好き

もうすぐ釧路。

 

エサヌカ線、素通りしてしまった〜

今夜は阿寒町の民宿です。明日は走るぞ〜

日曜の昼頃うかがう予定です。お土産買ったよ。

十勝平原なう

 

４日間晴れてたんですが、ついに降られました。

 

有珠山なう

 

ヘルメット落としてしまいました((T_T)) 風が強いので

函館のフェリーターミナルでお昼

 

ラーメン大好き

今のところ居ないみたいですが、大間行きに乗るんですか？

船が着きました

大間崎ギター！

 

そんで大間のマグロギター！

でもインカム壊れた

 

そして今朝、

那須まで帰ってきました

 

昨夜の雨&霧の下北半島が嘘の様ないい天気！

と言うわけで帰ってきました

 

しかし東京は暑い

 

 

同時期に北海道を満喫していたI様からも続報が届きました。

目撃情報

店長様
お疲れ様です。最後の最後に今日は雨です。しかも暴風雨。。。

高速で吹き飛ばされそうになりました。

やはりロード５は横風に弱い気がします…
今日昼頃、道央道の豊浦あたりでタクさんらしきGPZとすれ違いました。グリーン/白じゃなかったですか？

 

とタクさんへ転送メールをしたところ、

「どこで見られたんだろう？」

 

今日バイクその一台しか見てません笑
ではタクさんですね。高速ですれ違ったたけです。

珍しいカラーたったのでピンときました💡

僕はこれからフェリー乗り場に向かいます。
 

ひょっとしたらフェリー乗り場で「あ、どもども！」と偶然出会えるかと思いましたが、

 

タクさんは函館、I様は苫小牧から出港のようでした。

 

↓I様より

 

 

 

 

見て下さい！このザ・北海道！！一週間3000弱走りました。

最後の雨くらい、どぉっーて事ないです笑　

お陰様で無事走り終えられそうです。ありがとうございました！
 

 

 

そうそう私は昨夜から今朝まで函館でした！
 

 

僕は苫小牧なんですよ。いま焼き肉食ってます。

 

タクさんはラーメン、I様は焼き肉、

 

お互いの好きなものが分かります。

 

苫小牧〜仙台に着いて高速に乗られて先ほどご来店いただきました。

ほい、店長お土産だよ！

 

福島の郷土料理　いかにんじんをいただきました。

 

美味しそうです！

 

話しは戻って、なぜ高速上でタクさん号が分かったと言いますと、

 

昨日、雨の中すれ違ったバイクがその1台だけということもありますが、

 

高速道路ですれ違う時に手を振られたので記憶に残ったとのことです。

 

I様いわく、「高速道路のすれ違いで手を振られたのは初めてだよ、笑〜」

 

北海道ならではのエピソードですね。

 

I様、こちらこそどうもありがとうございました！

 

 

そんなタクさんが荷ほどきをしています。

 

 

今回はお土産沢山だぞ〜

 

うわ、こんなにビールをありがとうございます。

 

 

お約束の白い恋人もいただきました。

 

それだけではなくて、

うに、サーモン、からし明太子入りのかまぼこもいただきました。

 

 

おお、噛めば噛むほどホタテの味が口に広がる天然の干し貝柱ですね。

 

これは贅沢です。

 

こんなに沢山どうもありがとうございます！

このタイラップ部分のネジで応急処理をしたとのことです。

 

という訳で、

無事に帰ってまいりました！

 

少し日焼けして精悍になって帰ってきましたね！

 

「これから帰ったら家族サービスだな・・・」とぽつり。

 

もう十分遊んだでしょう〜

 

可愛い舞ちゃんが待っていますよ！

 

明日はオイル交換と洗車とのことで、

 

エンジンは4,276ｋｍ走ったので絶好調！とのことです。

 

タクさん、お疲れ様でした＆ありがとうございました！

 

 

社長とダイさん達は富士五湖付近でキャンプをして、

 

ほうとうを食べているとのことで皆さん秋を満喫していますね！

 

暑い夏も終わって絶好のバイクシーズンが到来です。

 

気になる商品がありましたらお早めにお近くのKUSHITANIまで

 

お気軽にお立ち寄りくださいね！

 

 

 

 

 

    　 

 MOTORCYCLE EXPANDS YOUR LIFE

 

 

＜新商品入荷してきました＞

 

K-2680　アキュートジャケット　全色全サイズ

 

リンクのネイビーカラーより実物のネイビーはもう少し濃い感じです。

 

K-2683　ウインターチームジャケット　全色全サイズ

 

K-1929　MIDパーカー

 

ご予約のお客様には順次ご連絡をしております。

 

お早目のご検討を宜しくお願い致します。

 

 

今日はお仕事の上京ついでにと

 

岩手県と島根県からのお客様にご来店お買い上げいただきました。

 

どうもありがとうございます！

 

東京駅から最寄りのKUSHITANIショップとなりますので、

 

お気軽なご来店をお待ちしております。

 

 

東京は雨続きとなっていますが、

 

北海道は晴れが続いているようです。

 

先日のタクさん編に触発されたのか、

 

同じ今に北海道へ上陸しているI様よりまたもや勝手にツーレポが届きました(笑)

これは有名な直線道路ですね！

 

 

お約束で愛車と1枚！

 

 

こんにちは。Iです( *・ω・)ノ　念願の勝手にツーレポさせていただきます。(笑)

苫小牧着岸から道央道〜深川〜留萌〜オロロン〜宗谷〜エサヌカ〜美深〜旭川〜層雲峡〜

大雪湖〜ナイタイ高原〜足寄〜相生〜津別〜美幌〜屈斜路湖〜摩周〜阿寒湖〜

虹別〜根室半島〜釧路と、道北〜道東を旅してきましたが

８月の雨が嘘のような快晴続き☀️　ロード５が快適な旅をサポートしてくれてます。
震災後という事での出発でしたが、今のところツーリングという観点では何ら問題ありません。

むしろ観光客や車バイクが少ないため快適かもしれません。
個人的にはストップ風評被害のつもりで微力ながら北海道を応援しております。
以上、北海道からお伝えしました。ではでは。

 

 

気持ち良さそうな画像を見ていると仕事している場合じゃない？

 

もうすぐ冬の足音が聞こえてくる北海道ですが、

 

お盆をずらして9月の今の時期に走られるライダーさんも多いですね。

 

I様、どうもありがとうございました。

 

この様子だと愛車R1200GSも大丈夫だったようですね。

 

土産話を楽しみにしております。

 

お気をつけて！

 

と思っていたらメールが届きました。

 

店長様
お疲れ様です。

電波圏外の山中で一回エンジン止まりました汗　帰ったら入庫します(笑)
 

うむむ、無事にご帰宅されますように。。。

 

 

タクさんはプチトラブルがありましたが、

 

元気に走り回っているようです。

 

すでに20件位メールが届いておりますので、

 

また後日ご紹介を致します。

 

旅、したいな〜

 

 

    　 

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明日明後日、19日(水)20日(木)は

 

定休日となりますので宜しくお願い致します。

 

21日(金)には新作K-2683 ウインターチームジャケットが入荷予定となっております。

 

 

昨夜は突然の雷雨で帰りはびしょ濡れになりましたが、

 

納車時に履き替えたロード5はあの強雨でも不安のない走行ができました。

納車から約11,000キロ走行しました。

 

 

約11,000キロ走行後のフロントタイヤ

 

 

 

約11,000キロ走行後のリアタイヤ

 

多少台形減りしていますが以前のパイロットロード4より摩耗が少ないように感じます。

 

 

新品時は、

 

 

 

こんな感じでしたので現在6部山程度でしょうか。

 

パイロットロード3から4に変わった時はデザイン以外あまり変わった印象は無かったですが、

 

ロード5になって今のところ耐摩耗性は向上したように感じられます。

 

これなら20,000キロはいけるかな？

 

通勤ライダーとしてはウェットグリップと耐摩耗性は重要なのです。

 

今のところ気に入っていますので次もこのタイヤにする予定です。

 

 

こんな日常の私ですが、

 

長年勤務のご褒美でリフレッシュ休暇中のタクさんより

 

勝手に画像が届いておりますのでご紹介いたします。

 

予定通り日曜の深夜に出発して関越道から新潟県の日本海側から北上しているようです。

 

おはようございます、今酒田でオイル交換してます。
鳥海山は雲で見えません(笑)
それでいきましょう！

 

エンジンOHしたので、300ｋｍごとに2回、その後400ｋｍに1回、

 

1,000キロまでに計3回オイル交換することと

 

回転数は4,000回転までを厳守と言われたそうです。

 

出発前に富士市から帰ってきて足りない分は首都高をグルッと廻って約300ｋｍ走り

 

オイル交換して出発、

 

そして酒田市でいい距離になったのでオイル交換したようです。

 

それで？とはいまフルオーダージャケットのご注文を相談中ですが、

 

カスタムしたい内容が盛りだくさんで工場が受けてくれるかちょっと心配・・・

 

帰ってきたらまた相談しましょうね。

龍飛崎着きました〜👍

 

階段国道ギター！

 

そして今日は、

八甲田山なう

 

昨日今日と青森は晴れですね！

十和田湖なう

 

 

あれ、タクさんそのサイドバックは新しいの？

 

良い感じでバイクとマッチしています！

 

そして

青森でオイル交換中

青森唯一のクシタニショップ付きのバイク屋さんです

 

 

またもやオイル交換、快調に走っています〜

 

これで約1,000ｋｍ走ったので少しずつアクセル開けていけますね。

 

青森港なう

 

フェリーは旅情があって好きです。

ちなみに晩飯は青森で買った津軽煮干ラーメンです。
カップめんですが(笑)

 

旅先ではカップめんもとても美味しく感じるから不思議です。

 

ごらんこれが龍飛岬北のはずれよ〜(笑)

多分(笑)
逆光で全然見えないんだもん

 

良いですね、旅って感じです。

 

今日はどこに泊まります？

 

函館のライダーハウスに泊まります。1500円！

と返信がありました。

車輪よ、あれが函館山だ‼

あと30分で北の大地上陸だ〜

 

函館山なう

なかなか綺麗です

 

現在東京は昨日と同じく大雨となっておりますが、

 

北海道は晴れのようです。

 

とうとう北海道上陸ですね。

 

続きは定休日明けに楽しみにしております。

 

お気をつけて！

 

 

 

 

    　 

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明日木曜日は定休日となりますので、

 

宜しくお願い致します。

 

 

9/11 KUSHITANI RIDING MEETINGのお申し込みをいただいております。

 

「初めて参加します！」というお客様もすでに5名もいらっしゃって嬉しい限りです！

 

自走の方は12〜14番ピットに愛車を入れてください。

 

当日は店長も行きますのでご安心ください。

 

 

暑い日が続いています。

 

皆さま、お元気でしょうか？

あれ？

 

バイクがありませんね。

 

 

今朝の通勤途中、

 

幕張近辺のR14を走っていたところ急にアクセルの手応えが無くなり、

 

あれっと思う間にエンストしてしまいました。

 

車と一緒に流れているときではなくて、

 

信号が青になった時にスーと先頭を走っての失速だったので特に追突などされずにすみました。

 

とりあえず左端に寄せてハザードを点けて、始動を試みます。

 

セルは廻りますが初爆せず掛らないので諦めて200ｍ位押して、

 

レッカーを呼びました。

 

厄年は終わったと思いましたがまだ続いているようです・・・

 

I様、私のバイクも停まりました。

 

 

レッカー待ちの時の空は青かったな〜

 

東北ツーリング後からエンジンの調子が悪い気がしていました。

 

スムーズさが無くなりエンジンもガラガラいって力が無いように感じていました。

 

アイドリングも低くなり何か嫌な予感がするな？と思い

 

Motorworksでダイレクトイグニッションを注文した翌日にエンストとなりました。

 

 

昼過ぎにお世話になっているマイスターから連絡があり、

 

「取りあえず燃料ポンプが動いていません。」

 

訳あって前車のタンクをそのまま載せ替えて走っていました。

 

100,000キロの時にポンプは交換したので

 

およそトータル90,000キロちょっとで駄目になりました。

 

なのでダイレクトイグニッションはキャンセルして、

 

今度はアメリカのデンバーの会社に燃料ポンプ一式の注文をしました。

 

約1週間で到着予定です。

 

燃料ポンプを復旧してからエンジンの不調を点検してもらうことになりました。

 

お盆前のお忙しい時にすいません。

 

今日はライダーの格好のまま電車で帰ります・・・

 

 

早く帰って来いよ！

 

夏もKUSHITANIミーティングに間に合うかな(汗)

 

間に合わなければタクさん、同乗をお願い致します。

 

 

タクさんと言えば私みたいにならないように

 

100,000キロの手前で現在愛車をOH中ですが、

 

点検してもらったところ予想以上にエンジンがヤバかったようでして、

エンジンOHだけでまさに新車が買える位の見積りとなったそうです。

 

それでも「俺は一生このバイクに乗る！」とのことで作業をお願いしたとのことです。

 

あんたも好きね〜

 

人のことは言えませんが(笑)

 

お互いのバイクが早く帰ってきますように〜

 

 

 

 

    　 

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